Helm abnehmen Unfall: Was tun bei Motorradunfall? Dein Guide (16.08.2026)
Beim Motorradunfall den Helm abnehmen? Ich erkläre dir als Fahrlehrer, wann du handeln musst und wann nicht. Dein …
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Die praktische Motorradprüfung ist der letzte grosse Schritt auf deinem Weg zum Töff-Führerausweis. Ich weiss, dass dieser Tag für viele mit viel Nervosität verbunden ist. Doch keine Sorge: Wenn du gut vorbereitet bist und den genauen Ablauf kennst, kannst du die Prüfung in St.Gallen mit Selbstvertrauen angehen.
Die praktische Motorradprüfung in der Schweiz, auch Töff-Prüfung genannt, ist in mehrere Phasen unterteilt. Der Experte vom Strassenverkehrsamt St.Gallen begleitet dich dabei. Er beurteilt nicht nur deine Fahrtechnik, sondern auch deine Verkehrssicherheit, dein Wissen über das Motorrad und dein vorausschauendes Verhalten. Die Prüfung findet in der Regel zu zweit statt, was bedeutet, dass du und ein weiterer Fahrschüler nacheinander geprüft werdet. Die gesamte Dauer beträgt dabei meistens 60 bis 90 Minuten, je nach Kategorie und Anzahl der Prüflinge.
Bevor du überhaupt losfahren darfst, prüft der Experte dein Motorrad. Das ist keine Hexerei, aber du musst wissen, worauf es ankommt. Er wird dich nach verschiedenen Elementen fragen und erwarten, dass du sie benennen und ihre Funktion erklären kannst. Dazu gehören unter anderem:
Ich empfehle dir, diese Punkte vor der Prüfung mehrmals mit mir zu üben. So bist du sicher im Umgang mit deinem Prüfungsmotorrad. Es ist wichtig, dass du die Fragen des Experten ruhig und präzise beantwortest.
Nach der technischen Kontrolle geht es auf den Prüfplatz. Hier zeigst du deine Geschicklichkeit und Beherrschung des Motorrads in verschiedenen Manövern. Diese sogenannten Grundfahraufgaben sind ein Kernbestandteil der praktischen Motorradprüfung Ablauf und müssen präzise ausgeführt werden. Hier eine Übersicht der wichtigsten Aufgaben:
Für jede Aufgabe gibt es klare Kriterien. Kleinere Fehler wie das Berühren einer Linie sind manchmal tolerierbar, aber ein Sturz oder das mehrfache Nichtbeherrschen einer Aufgabe kann zum Nichtbestehen führen. Wir üben diese Grundfahraufgaben im Motorrad-Grundkurs so lange, bis sie dir in Fleisch und Blut übergehen. Übung macht hier den Meister, vor allem beim Motorrad Langsamfahren, wo Balance und Blickführung entscheidend sind.
Der wohl wichtigste Teil der praktischen Motorradprüfung Ablauf ist die Fahrt im Strassenverkehr. Hier beurteilt der Experte, wie du dich als Motorradfahrer in realen Verkehrssituationen verhältst. Dabei geht es um weit mehr als nur das Einhalten der Verkehrsregeln. Es geht um deine Verkehrssicherheit, dein vorausschauendes Fahren und deine Fähigkeit, Gefahren frühzeitig zu erkennen und zu vermeiden.
Der Experte wird dich über Funk leiten. Wichtige Punkte, auf die er achtet, sind:
Der Experte achtet darauf, ob du selbstständig, sicher und flüssig fährst. Er möchte sehen, dass du auch unter leichtem Prüfungsdruck die Kontrolle behältst und die Verkehrsregeln korrekt anwendest. Eine typische Fahrstrecke führt oft durch Stadtgebiete, Landstrassen und manchmal auch über Autobahnabschnitte, um deine Fähigkeiten in verschiedenen Verkehrsumgebungen zu testen.
Die Dauer der praktischen Motorradprüfung variiert je nach Kategorie und Strassenverkehrsamt. In St.Gallen liegt die Prüfungsdauer für die Kategorien A1 und A tendenziell bei etwa 60 bis 90 Minuten, wenn zwei Prüflinge gleichzeitig geprüft werden. Davon entfällt ein Teil auf die technische Kontrolle und die Grundfahraufgaben, der Grossteil jedoch auf die Fahrt im Strassenverkehr. Die reine Fahrzeit pro Person liegt bei rund 30 bis 45 Minuten.
Die Kosten für die praktische Prüfung selbst sind eine Gebühr, die du direkt beim Strassenverkehrsamt bezahlst. Diese liegt in der Schweiz aktuell (Stand 3. August 2026) bei etwa CHF 120 bis CHF 150. Hinzu kommen die Kosten für die Benützung des Prüfungsmotorrads und die Begleitung durch deinen Fahrlehrer, was je nach Fahrschule und Dauer der Prüfungsfahrt unterschiedlich sein kann. Eine detaillierte Übersicht über alle Ausgaben findest du in meinem Artikel Kosten Motorradführerschein in der Schweiz: Dein Guide 2026.
In meiner langjährigen Erfahrung als Fahrlehrer sehe ich immer wieder ähnliche Fehler, die zum Nichtbestehen führen können. Die gute Nachricht: Mit gezieltem Training und Bewusstsein lassen sich diese vermeiden. Die häufigsten Gründe, warum die praktische Motorradprüfung nicht bestanden wird, sind:
Meine besten Tipps für dich, um die praktische Motorradprüfung zu bestehen:
Zudem ist es wichtig, dass du dein Prüfungsmotorrad gut kennst und weisst, wie es sich in unterschiedlichen Situationen verhält. Lies auch meinen Artikel Prüfungsmotorrad: Dein Guide für die praktische Töff-Prüfung in der Schweiz, um optimal vorbereitet zu sein.
Der Experte achtet auf deine allgemeine Verkehrssicherheit, dein vorausschauendes Fahren, die korrekte Anwendung der Verkehrsregeln und deine Fahrzeugbeherrschung. Besonders wichtig sind die Blicktechnik, das Einhalten des Sicherheitsabstands, die richtige Positionierung auf der Fahrbahn, das präzise Ausführen der Grundfahraufgaben und dein Verhalten in komplexen Verkehrssituationen. Auch die technische Kontrolle des Motorrads zu Beginn spielt eine Rolle.
Eine praktische Motorradprüfung beginnt mit einer technischen Kontrolle deines Motorrads. Danach folgen die Grundfahraufgaben auf einem abgesperrten Platz, bei denen du deine Fahrzeugbeherrschung zeigst (z.B. Achterfahren, Slalom, Gefahrenbremsung). Der Hauptteil ist die Fahrt im Strassenverkehr, bei der der Experte deine Fahrweise, dein Verhalten und die Anwendung der Verkehrsregeln beurteilt. Am Ende gibt es ein direktes Feedback und das Ergebnis.
In der Schweiz gibt es keine gesetzliche Obergrenze für die Anzahl der Wiederholungen der praktischen Motorradprüfung. Du kannst die Prüfung so oft wiederholen, wie nötig, um sie zu bestehen. Nach jeder nicht bestandenen Prüfung ist es jedoch ratsam, zusätzliche Fahrstunden zu nehmen und gezielt an den Schwachstellen zu arbeiten, bevor du einen neuen Prüfungstermin vereinbarst. So erhöhst du deine Erfolgschancen deutlich.
Neben den Anweisungen zur Fahrstrecke im Verkehr stellt der Prüfer zu Beginn Fragen zur technischen Kontrolle deines Motorrads. Er fragt nach dem Zustand der Reifen, der Funktion der Beleuchtung, den Bremsen, dem Ölstand und anderen sicherheitsrelevanten Komponenten. Du musst die Teile benennen und ihre Funktion erklären können. Während der Fahrt kann er auch Fragen zu Verkehrsregeln oder spezifischen Situationen stellen.
Die praktische Motorradprüfung für die Klasse A1 (Motorräder bis 125 cm³ und 11 kW) dauert in der Regel zwischen 60 und 90 Minuten. Diese Zeit beinhaltet die technische Kontrolle des Motorrads, die Durchführung der Grundfahraufgaben auf dem Prüfplatz und die anschliessende Fahrt im Strassenverkehr. Die genaue Dauer kann je nach Kanton und der Anzahl der gleichzeitig geprüften Fahrschüler variieren.
Die offizielle Durchfallquote für die praktische Motorradprüfung in der Schweiz wird nicht zentral erfasst und veröffentlicht. Erfahrungsgemäss liegt sie aber im mittleren bis oberen zweistelligen Prozentbereich. Gründe dafür sind oft mangelnde Vorbereitung bei den Grundfahraufgaben, Unsicherheiten im Strassenverkehr oder übermässige Nervosität. Mit einer guten Ausbildung und ausreichend Übung sind deine Chancen, beim ersten Mal zu bestehen, jedoch sehr hoch.
Quellen & weiterführende Informationen: Google Unternehmensprofil · IHK