Gebrauchtes Motorrad kaufen: Dein Guide für Neulenker in St.Gallen
Ein gebrauchtes Motorrad kaufen ist für Neulenker in der Schweiz eine kluge Wahl. Ich zeige dir, worauf du …
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Die Motorradprüfung bestehen ist dein grosses Ziel, und ich begleite dich gerne auf diesem Weg zum Töff-Führerausweis hier in St.Gallen. Viele meiner Fahrschüler fragen sich, was sie erwartet und wie sie sich am besten vorbereiten. Ich kann dir versichern: Mit der richtigen Vorbereitung und der nötigen Praxis schaffst du das!
Bevor du dich der praktischen Motorradprüfung stellst, durchläufst du in der Schweiz mehrere Schritte. Zuerst brauchst du den Lernfahrausweis Motorrad, den du nach dem Nothelferkurs und der bestandenen Theorieprüfung beantragen kannst. Danach folgt der obligatorische Motorrad-Grundkurs, der je nach Kategorie (A1, A beschränkt, A unbeschränkt) unterschiedlich viele Stunden umfasst. Erst wenn du dich sicher fühlst und alle Manöver beherrschst, geht es zur praktischen Prüfung.
Die praktische Motorradprüfung beim Strassenverkehrsamt St.Gallen ist in zwei Hauptteile gegliedert: die Grundfahraufgaben und die Fahrt im öffentlichen Verkehr. Dein Experte wird dich am Prüfungstag empfangen, die Formalitäten prüfen und dir den genauen Ablauf erklären. Sei pünktlich und ausgerüstet – mehr dazu gleich.
Die Prüfung beginnt in der Regel auf einem abgesperrten Areal mit den Grundfahraufgaben. Hier zeigst du, dass du dein Motorrad auch ohne fliessenden Verkehr sicher beherrschst. Anschliessend geht es auf die Strasse, wo du beweisen musst, dass du ein sicherer und vorausschauender Verkehrsteilnehmer bist. Ich begleite dich natürlich durch die gesamte Vorbereitung, damit du dich an diesen Ablauf gewöhnst und keine Überraschungen erlebst.
Die Grundfahraufgaben sind das Fundament deiner praktischen Prüfung. Sie testen dein Gefühl für das Motorrad und deine Beherrschung in verschiedenen Situationen. Seit der letzten Anpassung der Motorradkategorien und Prüfungsmodalitäten im Jahr 2021 sind die Anforderungen klar definiert. Ein wichtiger Unterschied zu früher ist, dass du maximal eine Grundfahraufgabe einmal wiederholen darfst. Bestehst du diesen Teil nicht erfolgreich, ist die Prüfung beendet.
Zu den typischen Grundfahraufgaben gehören:
Jede dieser Aufgaben hat ihre Tücken, aber mit gezieltem Training und meinem Feedback wirst du sie meistern. Wir üben diese Manöver so lange, bis sie dir in Fleisch und Blut übergehen. Es geht nicht darum, sie einmal perfekt zu schaffen, sondern sie jederzeit reproduzierbar und sicher auszuführen.
Nach den Grundfahraufgaben folgt der Teil, der im Alltag am wichtigsten ist: die Fahrt im öffentlichen Verkehr. Hier bewertest der Experte, wie du dich in realen Verkehrssituationen verhältst. Es geht um deine Aufmerksamkeit, dein vorausschauendes Fahren, die korrekte Einhaltung der Verkehrsregeln und deine Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern.
Wichtige Aspekte, auf die geachtet wird:
Ich zeige dir während unserer Fahrstunden, welche Routenabschnitte in und um St.Gallen prüfungsrelevant sein können. Dabei geht es nicht darum, eine Strecke auswendig zu lernen, sondern die Prinzipien des sicheren Fahrens auf jede Situation anwenden zu können. Dein Fahrlehrer ist dein Coach, der dich auf diese Herausforderung optimal vorbereitet.
Eine gute Vorbereitung ist die halbe Miete. Hier sind meine wichtigsten Tipps, damit du deine Motorradprüfung bestehen kannst:
Am Tag der Motorradprüfung musst du einige wichtige Dinge dabeihaben. Ohne diese kann die Prüfung gar nicht erst stattfinden:
Stelle sicher, dass alles vollständig ist. Prüfe dies am besten schon am Vorabend. Ein fehlendes Dokument oder eine unzureichende Ausrüstung kann zur Prüfungsabsage führen, was ärgerlich wäre und zusätzliche Kosten verursacht.
Im Schweizer System gibt es keine feste Anzahl „Fehlerpunkte“, wie es beispielsweise in Deutschland der Fall sein kann. Stattdessen bewertet der Experte deine Fahrsicherheit und die korrekte Anwendung der Verkehrsregeln ganzheitlich. Bei den Grundfahraufgaben darfst du maximal eine Aufgabe einmal wiederholen. Im Verkehrsteil führen grobe Fehler, die die Sicherheit gefährden oder Verkehrsregeln massiv missachten, zum sofortigen Nichtbestehen. Es geht darum, dass du das Motorrad sicher beherrschst und ein vorausschauender Verkehrsteilnehmer bist.
Ob die Motorradprüfung schwer ist, hängt stark von deiner Vorbereitung und deinem persönlichen Empfinden ab. Mit einem engagierten Fahrlehrer, ausreichend Übungsstunden und einer positiven Einstellung ist sie absolut machbar. Die Anforderungen sind klar definiert, aber sie verlangen Präzision, Konzentration und ein gutes Fahrgefühl. Viele finden die Grundfahraufgaben anspruchsvoller als die Fahrt im Verkehr, weil hier die Motorradbeherrschung auf engem Raum geprüft wird. Aber keine Sorge, ich werde dich optimal darauf vorbereiten.
Die Durchfallquoten bei Motorradprüfungen können variieren, sind aber vergleichbar mit denen der Autoprüfung. Gemäss aktuellen Daten (Stand 29. Juni 2026) liegt die Quote der Nichtbestehenden bei praktischen Motorradprüfungen in der Schweiz durchschnittlich bei etwa 18 bis 20 Prozent. Dies zeigt, dass eine gründliche Vorbereitung unerlässlich ist. Es ist kein Grund zur Panik, aber ein Ansporn, die Sache ernst zu nehmen und nicht an Fahrstunden zu sparen. Mein Ziel ist es, dass du zu denjenigen gehörst, die beim ersten Mal bestehen.
Fahrprüfer achten besonders auf Fehler, die die Verkehrssicherheit gefährden. Dazu gehören eine unzureichende Blicktechnik (nicht weit genug vorausschauen oder Spiegel nicht nutzen), unsicheres Anfahren oder Bremsen, falsche Geschwindigkeitswahl, ungenügendes Einspuren, Vortrittsmissachtung oder generell ein unruhiger, unsicherer Fahrstil. Auch das Nichtbeherrschen der Grundfahraufgaben, wie etwa das Absetzen der Füsse beim Slalom oder das Umwerfen von Pylonen, führt zum Nichtbestehen. Konstanz und Sicherheit in allen Manövern sind entscheidend.
Quellen & weiterführende Informationen: Google Unternehmensprofil · IHK