Panne Autobahn: Was tun? Dein Guide für sicheres Handeln
Eine Panne Autobahn ist extrem stressig, aber mit dem richtigen Wissen bleibst du sicher. Warnblinker, Pannenstreifen, Warndreieck: So …
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Den Vortritt beim Linksabbiegen richtig zu gewähren, ist eine der wichtigsten Fähigkeiten für die Autoprüfung. In meinen Fahrstunden in St.Gallen sehe ich täglich, wie Fahrschüler an der Kreuzung zögern, die Übersicht verlieren oder die Geschwindigkeit des Gegenverkehrs unterschätzen. Wer hier einen Fehler macht und einem anderen Fahrzeug den Weg abschneidet, fällt an der praktischen Führerprüfung fast immer durch. Lass uns genau anschauen, worauf du achten musst, damit du jede Kreuzung sicher und souverän meisterst.
Wenn du an einer Kreuzung nach links abbiegst, musst du dem entgegenkommenden Verkehr den Vortritt lassen. Das gilt für Autos, Motorräder und Velos, die geradeaus fahren oder nach rechts abbiegen. Du darfst erst fahren, wenn die Fahrbahn komplett frei ist und du niemanden zu einer Bremsung zwingst. Diese Regel ist das Fundament der Verkehrssicherheit an jeder Kreuzung in der Schweiz.
Viele Fahrschüler konzentrieren sich nur auf die grossen Autos und übersehen dabei leicht einen Roller oder ein Velo im Gegenverkehr. Ein gründlicher Blick weit nach vorne ist entscheidend. Wenn du dir unsicher bist, wie schnell das entgegenkommende Fahrzeug ist, warte lieber. Defensives Fahren: Dein Guide für mehr Sicherheit im Verkehr hilft dir dabei, solche Situationen ruhiger anzugehen. Du musst die Lücke im Verkehr richtig einschätzen lernen – das braucht etwas Übung, aber mit der Zeit entwickelst du ein gutes Gefühl dafür.
Bevor du überhaupt an den Vortritt denkst, musst du dein Auto richtig positionieren. Spure rechtzeitig zur Fahrbahnmitte ein. Auf Strassen mit Gegenverkehr stellst du dich direkt an die Mittellinie, ohne diese zu überqueren. Bei Einbahnstrassen spurst du ganz links ein. Vergiss dabei niemals den Blick in den Innenspiegel, den linken Aussenspiegel und den Schulterblick nach links. Nur so stellst du sicher, dass dich in diesem Moment niemand überholt.
Wenn du an der Kreuzung stehst und auf eine Lücke im Gegenverkehr wartest, halte deine Räder unbedingt gerade. Das ist ein Detail, das Prüfungsexperten sehr genau beobachten. Wenn du die Räder bereits nach links eingeschlagen hast und dir jemand von hinten ins Auto fährt, wirst du direkt in den Gegenverkehr geschoben. Bleib also mit geraden Rädern stehen, bis du tatsächlich losfährst. Vorausschauend fahren: Die wichtigste Fahrtechnik bedeutet eben auch, solche Risiken im Vorfeld zu minimieren.
Die Situation ändert sich je nach Signalisation. An einer grünen Ampel ohne speziellen Linksabbieger-Pfeil fährst du bis zur Kreuzungsmitte vor und wartest dort auf den Gegenverkehr. Gibt es jedoch einen grünen Pfeil für deine Richtung, hast du freie Fahrt und der Gegenverkehr hat Rot. Bei Stoppstrassen musst du vor der Linie komplett anhalten, auch wenn weit und breit kein Auto zu sehen ist.
An ungesteuerten Kreuzungen im Quartier gilt der Rechtsvortritt. Hier musst du zuerst dem Fahrzeug von rechts den Vortritt lassen, bevor du dich um den Gegenverkehr kümmerst. Offizielle Informationen zu den genauen gesetzlichen Bestimmungen (Stand 17. September 2026) findest du auch in den Richtlinien des ASTRA (Bundesamt für Strassen). Wenn du lernst, die Beschilderung frühzeitig zu scannen, weisst du schon vor der Kreuzung, wer gleich fahren darf. Lies dazu auch meinen Artikel Verkehrsfluss lesen lernen: So fährst du sicher in St.Gallen.
Wollen zwei entgegenkommende Fahrzeuge an derselben Kreuzung links abbiegen, kreuzen sie sich in der Schweiz in der Regel voreinander. Wir nennen das tangentiales Abbiegen. Ihr fahrt also beide vorsichtig in die Kreuzung ein und biegt vor dem anderen Fahrzeug ab, ohne euch in die Quere zu kommen. Das spart Platz und sorgt dafür, dass die Kreuzung schneller geräumt wird.
Es gibt aber Ausnahmen: Wenn die Kreuzung sehr klein ist oder eine spezielle Markierung auf dem Boden etwas anderes vorgibt, fahrt ihr umeinander herum. In solchen Situationen ist Blickkontakt mit dem anderen Fahrer extrem wichtig. Zeige deutlich, was du vorhast, und fahre langsam. Bei starkem Regen oder schlechter Sicht ist das noch wichtiger. Schau dir an, wie du deine Geschwindigkeit anpassen: Sicher fahren bei jedem Wetter kannst, um solche Begegnungen stressfrei zu meistern.
Ein Punkt, der an der Führerprüfung oft zum Verhängnis wird: Wenn du links abbiegst, kreuzt du die Strasse, in die du hineinfährst. Wenn sich dort ein Fussgängerstreifen befindet, haben die Fussgänger absoluten Vortritt. Du musst also den Gegenverkehr durchlassen, losfahren und dann sofort wieder bremsbereit sein, falls jemand über den Fussgängerstreifen läuft.
Auch Velofahrer auf Radstreifen neben dem Gegenverkehr werden leicht übersehen. Ein Velo, das geradeaus fährt, hat Vortritt vor dir. Schau also nicht nur auf die Autos, sondern scanne die gesamte Strassenbreite. Weitere Details zu den rechtlichen Grundlagen beim Abbiegen bietet auch das Portal ch.ch im Bereich Fahrzeuge und Verkehr.
An der praktischen Führerprüfung führt das Missachten des Vortritts in der Regel sofort zum Nichtbestehen, da der Experte eingreifen muss, um eine Kollision zu verhindern. Im echten Strassenverkehr drohen dir eine saftige Busse, ein Ausweisentzug und im schlimmsten Fall ein schwerer Unfall.
Nein. Du darfst nur in die Kreuzung einfahren, wenn du sie auch wieder verlassen kannst. Wenn die Strasse, in die du abbiegen willst, blockiert ist, musst du vor der Kreuzung warten. Bleibst du mitten auf der Kreuzung stehen, blockierst du den Querverkehr.
Ja. Wenn du abbiegst, musst du Fussgängern, welche die Strasse überqueren, in die du einbiegst, den Vortritt lassen – auch wenn dort kein markierter Fussgängerstreifen vorhanden ist. Du schneidest ihre Laufrichtung, daher haben sie Vorrang.
Wenn du einer nach links abknickenden Vortrittsstrasse folgst, musst du blinken, um deine Richtungsänderung anzuzeigen. Du hast in diesem Fall Vortritt vor dem Verkehr, der aus den untergeordneten Strassen kommt oder geradeaus fahren möchte.