Verkehrssinn und Wahrnehmung
Warum du Dinge übersiehst, die direkt vor dir liegen. Wie Aufmerksamkeit funktioniert, was Ablenkung wirklich kostet und weshalb Routine im Verkehr gefährlich werden kann.
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L Pflichtkurs · St.Gallen und Umgebung
Acht Stunden Verkehrskunde, einmal im Leben – Pflicht für Auto und Motorrad. In St.Gallen in kleinen Gruppen, inklusive Lehrmittel, wahlweise an zwei Tagen oder an vier Abenden.
L Vor Ort
Ohne Lernfahrausweis kein Kursplatz. Die Reihenfolge ist Nothelfer, Theorieprüfung, Lernfahrausweis, VKU – wer sie kennt, verliert keine Wochen.
Der VKU muss vor der praktischen Prüfung abgeschlossen sein, nicht vor der ersten Fahrstunde. Beides gleichzeitig laufen zu lassen, spart die meiste Zeit.
Wir arbeiten mit Situationen aus St.Gallen: tote Winkel an den grossen Kreuzungen, Velofahrende neben abbiegenden Bussen, Fussgänger zwischen parkierten Autos. Das bleibt hängen.
L Kursinhalte
Der Verkehrskundeunterricht ist kein zweiter Theoriekurs. Es geht nicht um Vortrittsregeln, sondern darum, wie Menschen im Verkehr wahrnehmen, reagieren und sich verschätzen.
Warum du Dinge übersiehst, die direkt vor dir liegen. Wie Aufmerksamkeit funktioniert, was Ablenkung wirklich kostet und weshalb Routine im Verkehr gefährlich werden kann.
Gefahren erkennen, bevor sie akut sind. Blickführung, Reaktionsweg, Bremsweg und die Frage, warum sich bei doppelter Geschwindigkeit der Bremsweg vervierfacht.
Wie Velofahrende, Fussgänger, Kinder und ältere Menschen den Verkehr erleben – und wo deine Sicht als Autofahrer systematisch täuscht. Toter Winkel inklusive.
Fahrweise, Verbrauch und Verschleiss hängen enger zusammen, als die meisten denken. Hier lernst du, wie du Sprit sparst, ohne langsamer ans Ziel zu kommen.
Du wählst zwischen 2 × 4 Stunden an zwei Tagen oder 4 × 2 Stunden an vier Abenden. Beide Varianten decken denselben Stoff ab – entscheide nach deinem Arbeits- oder Schulplan.
Der VKU muss vor der praktischen Prüfung abgeschlossen sein. Parallel dazu laufen deine Fahrstunden – das eine wartet nicht auf das andere.
Fahrstunden in St.GallenL Preise
Ein Preis, alles drin: acht Stunden Unterricht, Lehrmittel und die Bestätigung fürs Strassenverkehrsamt. Keine Nachschläge für Unterlagen oder Bescheinigungen.
Gut zu wissen: Den VKU absolvierst du einmal. Er gilt anschliessend für die Kategorie B genauso wie für Motorrad und Roller – wer später noch die Kategorie A macht, muss ihn nicht wiederholen. Preise Stand August 2026.
L Ablauf
Der häufigste Planungsfehler: zu spät buchen. Die Kurse sind in St.Gallen regelmässig Wochen im Voraus ausgebucht, und ohne VKU gibt es keinen Prüfungstermin.
Ohne Kursausweis kein Lernfahrausweis – und ohne Lernfahrausweis kein VKU.
Am Computer beim Strassenverkehrsamt, danach kommt der Lernfahrausweis.
Sobald der Lernfahrausweis da ist. Nicht warten, bis die Fahrstunden fast durch sind.
Laufen unabhängig vom VKU weiter. Beides gleichzeitig spart Wochen.
Möglich, sobald der VKU abgeschlossen und die Fahrpraxis sitzt.
L Warum Rafuna
Kein Frontalunterricht mit Folien von 2009. Wir arbeiten mit Situationen aus dem Verkehr in St.Gallen, die du am nächsten Tag wiedererkennst.
Du kannst Fragen stellen, ohne dich vor fünfzig Leuten zu melden. Das ist der Unterschied zwischen anwesend sein und etwas mitnehmen.
Wir üben dort, wo du geprüft wirst: Winkeln und Umgebung, Innenstadt mit Busspuren und Einbahnregime, die Steigungen Richtung Rotmonten und Riethüsli, dazu Autobahnauffahrt und ruhige Quartierstrassen zum Einschleifen.
Einmal absolviert, für alle Kategorien gültig. Wer später auf zwei Räder umsteigt, spart den Kurs komplett.
L Einzugsgebiet
Ich unterrichte in St.Gallen und in der Umgebung. Wo wir uns treffen, stimmen wir vorher ab – Bahnhof, Schule oder direkt bei dir zu Hause.
Die praktische Führerprüfung nimmt dir das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons St.Gallen ab. Geprüft wird auf den Strassen rund um St.Gallen – also genau auf dem Terrain, auf dem wir vorher fahren.
Die praktische Prüfung startet an der Prüfstelle Winkeln an der Biderstrasse. Von dort führen die Strecken in alle Richtungen, und drei Dinge entscheiden: das Einordnen rund um Marktplatz und Bohl, wo Trolleybusse, Velos und Fussgänger gleichzeitig unterwegs sind. Das Anfahren am Hang in den Quartieren über der Stadt, wo die Handbremse kein Luxus ist. Und der Wechsel auf die Stadtautobahn mit Beschleunigungsstreifen, die kürzer sind als erwartet.
mobil ist das Ziel
L Über mich
„Mir ist wichtiger, dass du nach der Prüfung sicher fährst, als dass du sie mit dem Minimum an Lektionen bestehst.“
Ich unterrichte den VKU in St.Gallen selbst – dieselbe Person, bei der du auch die Fahrstunden nimmst. Das heisst: Was wir im Kurs besprochen haben, kommt im Auto wieder vor, und umgekehrt.
In der ersten Lektion verkrampfen fast alle und greifen das Lenkrad wie ein Rettungsseil. Schultern locker, einmal ausatmen: Das Fahrzeug fährt ruhiger, sobald deine Hände es tun. Solche Kleinigkeiten machen den Unterschied zwischen „bestanden“ und „sicher unterwegs“.
L FAQ
Der Verkehrskundeunterricht kostet CHF 230.– inklusive Lehrmittel. Damit sind alle acht Kursstunden und die Bestätigung fürs Strassenverkehrsamt abgedeckt. Nachträgliche Kosten für Unterlagen entstehen keine. Stand August 2026.
Insgesamt acht Stunden. Du wählst zwischen zwei Varianten: 2 × 4 Stunden an zwei Tagen oder 4 × 2 Stunden an vier Abenden. Beide decken denselben Stoff ab – entscheide danach, was sich besser mit Schule, Lehre oder Arbeit verträgt.
Ja. Der Lernfahrausweis muss vorliegen, bevor du den Verkehrskundeunterricht besuchst. Das heisst konkret: Nothelferkurs, Sehtest und Theorieprüfung kommen zuerst.
Vor der praktischen Führerprüfung. Weil die Kurse in St.Gallen regelmässig Wochen im Voraus belegt sind, lohnt es sich, gleich nach Erhalt des Lernfahrausweises zu buchen. Die Fahrstunden laufen parallel weiter – das eine muss nicht auf das andere warten.
Ja. Der VKU wird einmal absolviert und gilt anschliessend für die Kategorie B ebenso wie für die Kategorien A und A1. Wer später vom Auto aufs Motorrad wechselt, muss den Kurs nicht wiederholen.
Der verpasste Teil wird nachgeholt, sonst fehlt die Bestätigung über die vollen acht Stunden. Melde dich möglichst früh, dann schiebe ich dich in einen der nächsten Kurse ein, statt dass du auf den übernächsten Block wartest.
Verkehrssinn und Wahrnehmung, Gefahrenlehre und Blicktechnik, Partnerkunde mit Rücksicht auf Velofahrende und Fussgänger sowie energieeffizientes Fahren. Es geht nicht um Vortrittsregeln – die kommen in der Theorieprüfung –, sondern darum, wie Menschen im Verkehr wahrnehmen und sich verschätzen.
Nein, das ist frei wählbar. Beides aus einer Hand hat aber einen praktischen Vorteil: Was wir im Kurs besprochen haben, greife ich in der Fahrstunde wieder auf – und umgekehrt.
Sobald der Lernfahrausweis da ist. Die Kurse sind regelmässig Wochen im Voraus belegt, und ohne abgeschlossenen VKU gibt es keinen Termin für die praktische Prüfung.
Ja. Der Verkehrskundeunterricht wird einmal absolviert und gilt für die Kategorien B, A und A1. Wer später auf zwei Räder wechselt, muss ihn nicht wiederholen.
CHF 230.– inklusive Lehrmittel, für alle acht Stunden. Nachträgliche Kosten für Unterlagen oder Bescheinigungen entstehen keine.
L Nächster Schritt
Sag mir, ob dir das Wochenend- oder das Abendmodell besser passt, und ob der Lernfahrausweis schon da ist. Ich melde mich mit den nächsten freien Terminen.