Roller ab 15 Jahren
Mit 15 startest du auf 50 cm³. Für viele in St.Gallen ist das der erste eigene Weg zur Schule oder in die Lehre – und der Moment, in dem Verkehrserfahrung wirklich anfängt.
Kontakt | +41 78 841 51 81 | fahrschule@rafuna.ch
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L Kategorie A & A1 · St.Gallen und Umgebung
Roller, 125er oder das grosse Motorrad – in St.Gallen beginnt es mit dem Grundkurs, drei Teile zu je vier Stunden. Danach fahren wir dort, wo es anspruchsvoll wird: Stadtverkehr, die Steigungen über der Stadt und die Strecken rund um die Prüfstelle Winkeln.
L Vor Ort
Busspuren, Rillen, Schachtdeckel und nasse Pflästerung in der Innenstadt: Auf dem Motorrad ist jede davon ein eigenes Thema.
Die Strassen Richtung Notkersegg und Vögelinsegg steigen steil an und liegen kurvig. Ideal, um Blickführung und Kurventechnik zu lernen, bevor es auf die Landstrasse geht.
Die praktische Motorradprüfung startet ebenfalls an der Biderstrasse. Den Ablauf und die typischen Strecken fahren wir vorher ab.
L Kategorien und Grundkurs
Motorrad ist in der Schweiz stufenweise aufgebaut. Welche Maschine du fahren darfst, hängt an Alter, Leistung und daran, wie lange du schon unterwegs bist.
Mit 15 startest du auf 50 cm³. Für viele in St.Gallen ist das der erste eigene Weg zur Schule oder in die Lehre – und der Moment, in dem Verkehrserfahrung wirklich anfängt.
Bis 125 cm³ und maximal 11 kW. Deutlich mehr Reichweite als ein Roller, und die Basis für alles, was später kommt.
Bis 35 kW Motorleistung. Die Stufe, mit der die meisten in die richtige Motorradwelt einsteigen.
Ohne Leistungsbegrenzung – erreichbar über das Mindestalter oder nach ausreichend Erfahrung mit der beschränkten Kategorie. Was für dich gilt, rechnen wir gemeinsam durch.
Teil 1 und 2 auf dem Übungsplatz: Balance, Bremsen, Slalom, Notbremsung. Teil 3 im Verkehr, mit Funk und in der Gruppe.
Kurventechnik, Blickführung, Schräglage und Strecken, auf denen in St.Gallen geprüft wird. Der Grundkurs macht dich fahrfähig, die Fahrstunden prüfungsreif.
Kategorie A ansehenL Preise
Der Grundkurs ist der grösste Einzelposten, alles andere richtet sich nach deinem Tempo. VKU und Nothelferkurs brauchst du nur einmal – auch dann, wenn du später noch das Auto machst.
Gut zu wissen: Wer den VKU oder den Nothelferkurs schon für die Kategorie B gemacht hat, muss beides nicht wiederholen. Dazu kommen die Gebühren des Strassenverkehrsamts sowie deine eigene Ausrüstung – Helm, Handschuhe, Jacke. Preise Stand August 2026.
L Ablauf
Der Ablauf gleicht dem beim Auto, mit einem entscheidenden Unterschied: Der Grundkurs ist Pflicht und kommt vor der eigentlichen Fahrpraxis.
10 Stunden Erste Hilfe, gilt für Motorrad und Auto gleichermassen.
Am Computer beim Strassenverkehrsamt, danach kommt der Lernfahrausweis.
Übungsplatz: Balance, Bremsen, Slalom, Notbremsung, Blickführung.
Fahren im Verkehr, in der Gruppe und mit Funkverbindung.
Verkehrskundeunterricht plus Kurven- und Lenktechnik auf der Strasse.
Auf den Strecken rund um St.Gallen, die du vorher gefahren bist.
L Warum Rafuna
Wer bei mir die Kategorie B gemacht hat, muss für das Motorrad nicht neu anfangen – und umgekehrt. Ich kenne deine Fahrweise bereits.
Erst Übungsplatz, dann Verkehr. Diese Reihenfolge ist kein Formalismus: Wer auf der Strasse noch über die Kupplung nachdenkt, sieht den Rest nicht.
Wir üben dort, wo du geprüft wirst: Winkeln und Umgebung, Innenstadt mit Busspuren und Einbahnregime, die Steigungen Richtung Rotmonten und Riethüsli, dazu Autobahnauffahrt und ruhige Quartierstrassen zum Einschleifen.
Auf zwei Rädern verzeiht der Verkehr weniger. Deshalb übe ich Notbremsung und Blickführung so lange, bis sie ohne Nachdenken funktionieren.
L Einzugsgebiet
Ich unterrichte in St.Gallen und in der Umgebung. Wo wir uns treffen, stimmen wir vorher ab – Bahnhof, Schule oder direkt bei dir zu Hause.
Die praktische Führerprüfung nimmt dir das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons St.Gallen ab. Geprüft wird auf den Strassen rund um St.Gallen – also genau auf dem Terrain, auf dem wir vorher fahren.
Die praktische Prüfung startet an der Prüfstelle Winkeln an der Biderstrasse. Von dort führen die Strecken in alle Richtungen, und drei Dinge entscheiden: das Einordnen rund um Marktplatz und Bohl, wo Trolleybusse, Velos und Fussgänger gleichzeitig unterwegs sind. Das Anfahren am Hang in den Quartieren über der Stadt, wo die Handbremse kein Luxus ist. Und der Wechsel auf die Stadtautobahn mit Beschleunigungsstreifen, die kürzer sind als erwartet.
mobil ist das Ziel
L Über mich
„Mir ist wichtiger, dass du nach der Prüfung sicher fährst, als dass du sie mit dem Minimum an Lektionen bestehst.“
Ich bilde in St.Gallen auf Auto und Motorrad aus – Kategorie A, A1 und B. Auf dem Motorrad zählt vor allem eins: dass du dort hinschaust, wo du hinwillst, und nicht dorthin, wovor du Angst hast.
In der ersten Lektion verkrampfen fast alle und greifen das Lenkrad wie ein Rettungsseil. Schultern locker, einmal ausatmen: Das Fahrzeug fährt ruhiger, sobald deine Hände es tun. Solche Kleinigkeiten machen den Unterschied zwischen „bestanden“ und „sicher unterwegs“.
L FAQ
Der Grundkurs kostet ab CHF 540.– und umfasst drei Teile zu je vier Stunden. Dazu kommen Fahrstunden zu CHF 85.– pro 50 Minuten sowie VKU und Nothelferkurs, sofern du beides noch nicht hast. Stand August 2026.
Die Kategorie A1 ist ab 15 Jahren für Fahrzeuge bis 50 cm³ möglich und ab 16 Jahren bis 125 cm³ mit maximal 11 kW. Die Kategorie A beschränkt auf 35 kW folgt ab 18 Jahren. Für die unbeschränkte Kategorie A gelten zusätzliche Voraussetzungen – die rechnen wir für deine Situation durch.
Teil 1 und 2 finden auf dem Übungsplatz statt: Balance, Anfahren, Bremsen, Slalom, Notbremsung und Blickführung. Teil 3 führt in den Verkehr, in der Gruppe und mit Funkverbindung. Zusammen sind das zwölf Stunden.
Ja, beides ist Pflicht. Wer den VKU und den Nothelferkurs bereits für die Kategorie B absolviert hat, muss sie nicht wiederholen – solange der Nothelferausweis nicht abgelaufen ist.
Der Grundkurs allein reicht nicht. Für die Kategorien A1 und A legst du zusätzlich eine praktische Prüfung ab. Der Grundkurs macht dich fahrfähig, die anschliessenden Fahrstunden machen dich prüfungsreif.
Helm, Motorradhandschuhe, feste Jacke und Hose sowie knöchelhohe Schuhe. Für den Anfang genügt solide Ausrüstung – was du wirklich brauchst, merkst du nach den ersten Stunden. Ich sage dir vorher, worauf du beim Kauf achten solltest.
Ja, und es spart Geld: VKU und Nothelferkurs brauchst du nur einmal für beide Kategorien. Ob es zeitlich sinnvoll ist, hängt davon ab, wie viel du dir parallel zumuten willst.
Rund um St.Gallen – von Wittenbach, Gossau SG, Gaiserwald und Abtwil. Geübt wird auf Strecken aus dem Prüfungsgebiet mit Steigungen, Kurven und Ortsdurchfahrten, nicht auf einem beliebigen Parkplatz ausserhalb.
Kategorie A1 ab 15 Jahren bis 50 cm³, ab 16 Jahren bis 125 cm³ mit maximal 11 kW. Kategorie A beschränkt auf 35 kW ab 18 Jahren. Für die unbeschränkte Kategorie A gelten zusätzliche Voraussetzungen, die wir für deine Situation durchrechnen.
Ja, beides ist Pflicht. Wer es für die Kategorie B bereits gemacht hat, muss nichts wiederholen – solange der Nothelferausweis nicht abgelaufen ist.
Für Motorrad ja: Die Kategorien A und A1 lassen sich im ersten und zweiten Versuch selbst online disponieren. Bei der Kategorie B übernimmt das die Fahrschule.
L Nächster Schritt
Sag mir, welche Kategorie du anstrebst und ob du schon einen Lernfahrausweis hast. Ich melde mich mit den nächsten freien Grundkurs-Terminen.